Alasan Menarik di Balik Banyaknya Tombol Fisik di Honda HR-V Hybrid
Surabaya –
Honda HR-V Hybrid hadir dengan sejumlah tombol fisik di kabinnya, dan ternyata pilihan desain ini bukan tanpa alasan. SUV hybrid terbaru ini menggabungkan teknologi modern dengan kenyamanan pengendara, termasuk mempertahankan tombol konvensional untuk fungsi-fungsi tertentu.
Interior Honda HR-V Hybrid Foto: (Dina Rayanti/detikOto)
Di balik tampilan interior yang futuristik, Honda tetap menyisipkan tombol fisik di beberapa area, seperti panel kontrol hiburan di sebelah kanan layar, tombol putar untuk pengaturan AC, serta tombol khusus pengatur kecerahan layar MID di dasbor. Bahkan, ventilasi AC di sisi kiri dan kanan juga menggunakan knop putar. Menurut Honda, keputusan ini diambil demi keselamatan dan kenyamanan pengemudi saat berkendara.
Tombol brightness Honda HR-V Hybrid. Foto: (Dina Rayanti/detikOto)
“Tombol fisik sengaja dipertahankan agar pengemudi bisa mengoperasikan fitur tanpa mengalihkan pandangan dari jalan,” jelas Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor. Meski tren mobil modern beralih ke layar sentuh, Honda memprioritaskan kemudahan penggunaan tanpa mengganggu konsentrasi berkendara.
“Teknologi layar sentuh memang canggih, tapi dalam situasi nyetir, tombol fisik lebih praktis. Fokus pengemudi harus tetap pada jalan, bukan pada layar,” tambahnya.
Ada tombol fisik di head unit Honda HR-V Hybrid Foto: (Dina Rayanti/detikOto)
Dengan fitur-fitur ini, Honda HR-V Hybrid tetap menjadi pilihan populer. Sekitar 80% pembeli memilih varian hybrid tertinggi. Mobil ini mengusung mesin 1.5L DOHC I-VTEC Hybrid dengan tenaga 106 PS dan torsi 127 Nm, didukung motor listrik berdaya 131 PS dan torsi 253 Nm.
Sistem e:HEV pada HR-V mengadopsi pendekatan *electric-first*, di mana motor listrik menjadi sumber tenaga utama, sementara mesin bensin aktif saat kecepatan tinggi untuk efisiensi maksimal. Transmisi Electronic CVT, Power Control Unit, dan Intelligent Power Unit memungkinkan perpindahan mulus antara tiga mode berkendara: EV Drive, Hybrid Drive, dan Engine Drive. Selain itu, tersedia pilihan mode Eco, Normal, dan Sport untuk menyesuaikan performa dengan kebutuhan pengemudi.
